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哪个品牌最坑爹? 2014汽车投诉排行榜热辣出炉

发布:广告点评网 2015-01-20

每年到了春节前,都各种总结忙得不亦说乎,投诉频道也来凑凑热闹,看看2014年汽车投诉又是一种什么样的状况?

  下面就让我们来看看还有哪些车型和品牌收到最多投诉。

  品牌投诉排行榜:美系三品牌上榜

  


  【由于2014年12月份销量数据尚未公布,所以本文引用了2014年1-11月的销量综合作为对比】

  大众在最近几年的销量增长相当迅猛,在2014年1-11月的销量已经领先第二名超过100万辆,巨大的销量和市场保有量自然就有巨大的投诉量。其中一汽大众成了投诉的主要贡献方,这点后面详细说明。


  长安以83例投诉位居第二,最主要的原因就是2014年初时有大批CS35机油乳化的投诉。其实即便减掉CS35机油乳化的43例相关投诉以外还有40例其他投诉,依然可以和福特占据并列第二的位置。所以长安的质量把控和服务问题确实让人担忧。


  在榜单上投诉量/销量比例最高的是斯柯达,斯柯达在2014年1-11月一共卖出25.3万台车,在品牌销量榜中仅仅排名第20位,但在投诉量里却排到了第5。其中涵盖了漏防冻液、驾驶室漏水、DSG故障、正时链条张紧器故障、断轴等众多问题,和大众车型常见问题相似。斯柯达没有大众的命,却得了大众的病。


  另外,美系的三大品牌:福特、雪佛兰、别克也分别占据了投诉榜的三四五位,美系品牌近几年在国内发展迅猛,不过伴随而来的却是频繁的质量问题。销量大固然是好事,但如果过于追求销量而忽略质量问题,将带来的影响也是巨大而且无可挽回的,希望这几个品牌能重视这个问题。

  车型投诉排行榜:速腾、CS35遥遥领先

  


  速腾2014年闹得沸沸扬扬的断轴事件直接带来了54例相关投诉,直接将速腾推向榜首位置。一汽大众从一开始不承认问题,甚至扬言要追究‘造谣’者责任,到后来近乎侮辱消费者智商的‘补丁式’召回,一次次将消费者推向极度不满的境界,从而带来了一次次的维权活动。不过老车主不满并没有对新车热卖造成太大影响,速腾2014年1-11月的销量甚至比2013年全年销量还高。


  第二名的长安CS35的问题主要为机油乳化,虽然长安早在2013年年初就已经针对机油乳化问题进行公开召回,不过到了2013年年底时无论曾接受过召回的车辆还是刚买的新车,都没能解决问题。虽然厂商一再用‘可以放心使用来‘安抚’用户,不过用户很显然不接受这个说法。在2014年1月份时CS35机油乳化的投诉就已经达到36例,达到了投诉的高峰。到了2014年冬季,气温再次下降,我们没有再接到相关投诉,希望问题是真的已经得到解决了。

  投诉车型类别比例:合资品牌投诉/销量比最高

  



  在投诉量比例上,自主品牌车型的投诉共297例,占总投诉量的34.5%,也比38.1%的销量占比(2013年全年数据)更低。国人普遍会将自主品牌打上‘质量差’的标签,从现在的投诉量和销量对比来看,自主品牌的投诉比甚至比合资品牌还低。究竟是自主品牌车主的要求低还是自主品牌车质量好,那就不得而知了。

  投诉问题类别比例:发动机和服务投诉占半数以上

  


  首先需要声明的是,因为在投诉时是可以同时勾选几个问题类别,不少车主投诉时都不止一个问题,所以在问题类别的总数会远比投诉量更高。

  在比例表中可以看到,发动机接近了三成,这一方面说明了消费者对于发动机的问题保持着比较高的敏感;另一方面,消费者有时会过于敏感,有些只是气门弹簧、油封等小部件出了问题,但消费者却以为发动机要大修,会影响性能和保值率,坚持要换发动机甚至换车,使得厂家和经销商也不得不含冤:出质量问题我可以负责,但明明几十块、几百块能解决的问题却要我付几万几十万就太坑了!

  而服务相关的投诉也占到了22.7%,这其中有不少是和销售有直接关系。在不同品牌之间、同品牌不同经销商之间的竞争越来越激烈,经销商为了吸引客户也不惜玩文字游戏误导甚至欺骗客户,或是用种种优惠、送大礼包将客户吸引过来,然后再翻脸不认账。这不仅直接伤害客户对4S店、对销售顾问的信任,也提醒了各位消费者要警惕,不要过于相信口头承诺,一切以白字黑字为准。
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